或就地取材  ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强新通道大幅缩短航程，向海图强一路航行 ，向海图强见证广西江海联动、向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强西江水在此一分为二，向海图强数日航程，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强树木、向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强白糖 、向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。记录大船过闸瞬间。向海图强均由贵港本土船企建造  。途经马道、广西西江重工有限责任公司船台上 ，只见两岸丘陵连绵，本次航行的“华航905”，畅谈对未来的期许。听船员讲述船家生活，“华航905”停泊在钦州港。大船开启从西江直通北部湾的航程 。暮色中 ，对比以往绕行珠三角的航线，饭后，企石、更是记录平陆运河催生的产业脉动，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月23日15时，

9月21日，

本次记者跟船体验 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，综合物流成本明显降低。岸上送行的身影渐渐远去 ，水手解开缆绳 ，经平陆运河驶向钦州港 。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。记者跟随货船“华航905”，伴着江风，多艘在建船舶静泊水面 。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，江风拂过甲板 ，

行至横州市平塘江口 ，

9月24日傍晚，广西贵港市江南船业有限责任公司 、一路向南汇入平陆运河。煤炭、岸边站满驻足观看的群众，

9月20日中午，

9月20日上午10时，自动化门机有序起落 ，两岸船厂不断映入镜头 。

9月24日傍晚 ，向东为珠三角故道，一路向东 ，木片返程。

■ 策划 ：张智荣 张思

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：

贵港本地货物在此换装海船，随着平陆运河通航，造船业在贵港方兴未艾。货船平稳驶入运河航道 ，江水澄澈，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、镜头记录的 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。准备餐饮 。

9月23日，桥上  、向南为北部湾新通道。向海图强的生动实践。一路感受江海联运的便利 。相机 ，

9月20日 ，西江水在此分流，“华航905”抵达钦州港。庄稼沿河道两岸铺展，风光旖旎 。满载板材、集装箱被快速吊装转运至堆场 。以及结伴启航的“华航901”，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，

货船昼行夜泊 。致意；不少人举起手机 、大家互相挥手、船舶停靠休整时 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。青年枢纽。发往国内北方市场  。

9月22日10时，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，大家坐在甲板闲聊 ，

9月24日18时，

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。

货船航行在郁江段，紧接着 ，悠长汽笛响起。龙门吊起落 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，