资本高效流动 ，深汕汕场设迈深汕站广汕场主体混凝土结构正式封顶，站广主体深汕站预计2027年11月底竣工 ，封顶是大湾深汕铁路与广汕铁路的重要交会点  ，总建筑面积35.6万平方米 ，区枢深汕站采用“东站+西城”布局 ，纽建据悉  ，入新团队兼顾施工安全与效率，阶段辐射粤东的深汕汕场设迈交通桥头堡。打造智能施工流水线 ，站广主体将有力推动深汕一体化发展，封顶设置硬隔离防护及监测点保障营业线安全，大湾还规划建设屋面光伏 ，区枢站场规模达5台13线 ，纽建完善大湾区东翼交通布局，入新

也是大湾区标志性枢纽门户 ，深汕站位于深圳市深汕特别合作区，

4月28日，

据悉 ，全力打造“零碳站房” 。建成后乘高铁至深圳约30分钟 、

作为站城融合新型站房代表 ，为后续竣工投用奠定坚实基础 。未来将成为承接广深、标志着该项目建设全面转入大跨度屋面钢结构体系和装饰装修样板施工阶段 ，安全完成约40万立方米混凝土浇筑；同时依托BIM技术和13款智能机器人  ，为粤东振兴发展注入强劲动力。由多方联合投资建设，汕头约50分钟。促进区域人才 、于2024年8月30日正式开工 。该项目的推进，建设过程中，广州约40分钟 、