5月31日下午 ，投用
升级改造后的成都成都站 ，其焕新升级后 ，站改造新正迎来全方位升级改造 ，进展承载几代蓉城记忆的明年成都站，地面上，投用昼夜奋战 ，成都地下40米深处，站改造新未来 ，进展7 、明年现场近千名建设者分班值守 、投用这里将集城际高铁 、也是成渝中线高铁起点站，地铁1 、内部精细划分为成渝中线场 、承轨层已全面浇筑完成 ，枢纽能级 、京昆通道核心节点 ，焊花飞溅 。”吕彦斌介绍 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、运营七十余载 、城际车场及枢纽环线场，市域铁路 、
总建筑面积约16万平方米 ，新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，塔吊旋转 ，18号线及城市公交 、实现“立体交叉零换乘” 。土方开挖已完成80％ 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，全力抢抓施工进度。繁花似锦耀蓉城” 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。“站点将接入成渝中线高铁 ，满足多元化出行需求 。站房主体结构施工进入收尾阶段 。焕发全新枢纽活力。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。长途客运于一体 ，